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El mundo no es redondo sino ovalado, como los platos Q-Rings de ROTOR fabricados con las herramientas de WNT

16/10/2015

La empresa española ROTOR con su sede en Madrid, ya conocida por los aficionados al ciclismo, es pionera en componentes de bicicleta de alta calidad, especialmente en platos Q-rings. Estos platos cuya forma es ovalada optimiza la trasmisión de fuerza del ciclista para así conseguir mayor rendimiento en la propulsión. Profesionales tales como Rui Costa, campeón del mundo ruta en 2013, apuestan por las bielas y platos Q-ring de ROTOR. Estos productos se fabrican en un entorno de mecanizado CNC extremadamente innovador de la empresa española EDR, fabricante de componentes de alta gama, empleando para su confección las herramientas de WNT.

La idea básica de los platos Q-rings parte de un proyecto que tuvo lugar en la Universidad Politécnica de Madrid, el epicentro de España de desarrollo tecnológico e ingeniería aeronáutica. El primer prototipo emerge en 1995 y fue creado en colaboración con el departamento de fabricación de la Universidad. Tras el lanzamiento internacional de la primera bicicleta de prueba de ROTOR, un tal doctor Conconi se interesó por el sistema.

Científicos deportivos reconocidos llevaron a cabo un estudio sobre el rendimiento del sistema de ROTOR y concluyeron que tenía ventajas considerables con respecto a sistemas más comunes. Dr. Alfredo Córdova de la reconocida Universidad de Valladolid también llegó a la conclusión que el sistema de ROTOR aportaba beneficios biomecánicos significativos. La razón era obvia: las piernas trabajaban de forma más cómoda en el pedaleo, minimizando los efectos negativos de los puntos muertos y maximizando la potencia y el rendimiento. Los platos Q-rings están confeccionados de aluminio 7075 T6 con la parte externa de anodizado duro que proporciona una estructura de superficie estable y duradera.

Todos los componentes de bicicleta son fabricados exclusivamente por EDR System. Enrique Del Rey, fundador de la compañía en Madrid desde hace 30 años, inicialmente se concentró en el diseño, el desarrollo y la fabricación de productos y accesorios para motos. En los años posteriores fue conocido por sus innovaciones hasta que en los años 90, EDR se convirtiese en uno de los primeros fabricantes que combinaba aluminio con titanio en componentes de bicicleta. No sólo se hizo nombre por sí mismo en España, sino también en el exterior.

Hoy en día existen más de 16 tornos y centros de mecanizado en unas instalaciones de 1600m2, todos ellos del fabricante de máquinas DMG Mori. EDR tiene la capacidad de hacer producciones en serie de pequeño, mediano y gran tamaño a alta velocidad. La última inversión de Enrique del Rey ha sido el centro de mecanizado de 5 ejes DMU 80 de DMG Mori.

“Esta máquina nos hace únicos en nuestro sector porque somos capaces de fabricar piezas complejas para posteriormente replicar el proceso en producción en serie”, comenta Del Rey. EDR también dispone de otros centros de mecanizado multi-tarea. El conjunto hace posible gestionar los procesos desde principio a fin.

WNT suministra a EDR System el 90% de las herramientas requeridas para la equipación de su maquinaría. Y esto por la sencilla razón de que Enrique del Rey no sólo está satisfecho con la gran variedad de los 45.000 herramientas y la disponibilidad de stock del 99% sino también porque “WNT nos ofrece en todo momento un soporte técnico a través de sus ingenieros y una entrega al día siguiente”, comentó el fundador de EDR. La cooperación entre las tres compañías y sus resultados de alta calidad hacen que ciclistas, usuarios de componentes ROTOR, optimicen su rendimiento.

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